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L’utilisation de la technologie extra-terrestre par les êtres humain et les applications concrètes actuelles. Le chercheur et découvreur Nikola Tesla (1856- 1943), entre autre, ayant énormément contribué à la découverte et à la mise en pratique des ondes électro-magnétiques, et des ondes scalaires, l’humanité à commencer dès le debut du siècle dernier à mettre ces ondes au services d’applications pratiques, comme le radar, par exemple. Dans les années 1947-1950 au Nouveau-Mexique, États-Unis, près des différents endroits où étaient expérimentées les premières bombes atomiques, l’utilisation de ces ondes électro-magnétiques, d’un nouveau genre, auraient provoquées des interférences sur le contrôle et/ou la propulsion, d’engins volants d’origine extra-terrestres. Cela aurai abouti à des crash sur terre de certain de ces engins volants, notamment à Roswell en 1947, affaire dite « affaire de Roswell ». Les États-Unis aurait notamment récupérer un engin volant d’origine extra-terrestre, ainsi que cinq de ses occupants, dont au moins un, ce serait sorti indemne du crash. Aussi, les États-Unis, posséderaient des technologie anti-gravitationnelles. On parle notamment des TR3A et TR3B, pour les plus connus, qui sont de forme triangulaire. La technologie anti-gravitationnel est basé sur la MHD (Magnéto – Hydro – Dynamique). Cette technologie apparemment terrestre réduirait en théorie jusqu’à 89% la masse de l’engin. Cela permet d’économiser les ressources nécessaires à la propulsion de l’engin. A noter que cette technologie est difficile à mettre en oeuvre. Les caractéristiques du TR3A sont les suivantes : De forme triangulaire et de couleur noir. Les 2 dérives arrières sont inclinés d’un quinzaine de degré vers le centre de l’appareil. Les caractéristiques de ces derives, ainsi que la couleur du revêtement noir, peuvent être mises en comparaison avec le fameux « Black Bird » SR-71 de la société Lockheed, d’origine Américaine, avion d’observation qui volait à 3 500 km/h